СОВИНТЕРАВТОСЕРВИС — официальный дилер коммерческого транспорта с 1978 года
ОБЗОР НА САМОСВАЛ HONGYAN
Новый китайский грузовик на российском рынке
Колесная
формула
формула
8х4
Двигатель
Cursor 9 390E5390 л.с
Топливный бак (алюминиевый)
550 л
Полная масса
40 000 кг
Максимальная скорость
90 км/ч
Европейские производители грузовиков приостановили работу в России и их постепенно заменяют китайцы, тем более что в их грузовиках используются те же западные технологии. Пример тому — созданный совместно с итальянской Iveco автомобиль Hongyan. Одобрение типа транспортного средства на грузовики семейства Hongyan выдано Росстандартом осенью 2020 года, а весной 2021-го дистрибьютор китайской марки представил широкому кругу специалистов трехосный 33-тонный самосвал. Технический потенциал автомобиля с силовой установкой европейского уровня (двигатель Cursor 9; 16-ступенчатая КП Fast Gear) оказался привлекательным для российского потребителя — уже в январе 2022 года было продано 19 грузовиков Hongyan (данные «Автостат Инфо»), что неплохо для дебюта марки.
Машина оснащена двигателем Cursor 9 мощностью 390 л.с. Мосты задние 16-тонные, подвеска балансированная усиленная на четырех стремянках с каждой стороны. Передняя подвеска независимая рессорная. Кузов с увеличенными бортами 34 м3, без увеличителей бортов — 26. Отлично подходит для транспортировки угля и зерна, позволяет перевозить очень большие объемы. Топливый бак алюминиевый емкостью 550 л. Рядом бак мочевины, экологический стандарт Евро-5. Кабина по лицензии Ивеко, комфортная, теплая, с большим спальным местом. В базовой комплектации кондиционер, круиз-контроль. Сиденья удобные, эргономичные.
Отзывы водителей
Станислав Джебко
Приветствую! Я из Казахстана. Отработал на такой год , машина огонь мягкая, тихая. Мой рекорд 36 часов в кабине. При пробеге 237000 поменял помпу.
Максим Розживин
Работал на таком же самосвале только 2016 года ,машина огонь ,мягкая,тяговитая в кабине много места ,спальник большой....даже лучше японца я бы сказал
Егор
Мотор курсор 9 по лицензии Ивеко, отличный и выносливый, ресурс огромный,мосты не знаю,но проблем нет, уже год езжу,они у меня тихоходные редуктора,по трассе 70км/ч
Кабинет отличный,и гораздо тише и теплее чем в хово,шакман, Фав